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青島自貿片區數字倉庫具重要示范效應京東云聚齊行業專家共話大宗商品新未來

發布時間：2022-04-26 08:46:29 文章來源：信息新報

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2022年4月22日，中國(山東)自由貿易試驗區青島片區數字倉庫發布會暨京東云城市峰會青島站在青島、北京兩地連線舉行，重磅發布行業領先的數字倉庫平臺。

活動以“貿易新基建服務大市場”為主題，由中國(山東)自由貿易試驗區青島片區管理委員會(以下簡稱“青島自貿片區”)、京東科技控股股份有限公司(以下簡稱“京東科技”)主辦。貿易商、銀行、倉儲企業、相關政府主管部門、專家學者等多方產學研機構構齊聚一堂，共話以數智技術打造大宗商品貿易數字化的新未來。

青島自貿片區數字倉庫是一次創舉具有重要示范效應

青島自貿片區聯合京東科技、中儲京科等科技領軍企業，以片區范圍內倉儲企業作為試點，創新落地數字倉庫，對試點倉庫進行數字化升級，聚焦倉儲物流的安全和效率，創新實現了全數字化業務運營、高度智慧化調度感知、數字存貨標準、穿透式業務監管、遠程實時盤點看貨、智能安防預警等，打造了數字倉儲、數字貿易、數字金融三位一體的新型大宗商品貿易生態體系。

青島自貿片區數字倉庫上線儀式

中國物流與采購聯合會副會長蔡進在致辭中表示，青島自貿片區數字倉庫的落成，推動了大宗商品傳統倉儲運營模式的轉型升級；基于倉儲數字化的建設，也推進了供應鏈金融的創新和發展，在數字技術和實體經濟融合的過程中具有行業引領性和重要的示范效應。

中國物流與采購聯合會副會長蔡進

中儲發展股份有限公司董事副總裁兼中國物資儲運協會會長李勇昭表示，青島自貿片區數字倉庫平臺的建成是一次創舉，可以多維度驗證一宗貨物從源頭至末端的真實性、合法性、安全性，開啟了國際大宗商品領域數字化之先河；數字倉庫平臺是所有大宗服務類企業服務平臺的底部支撐系統，是平臺的平臺、基礎的基礎，這將有力地促進青島國際貿易數字化轉型升級的進程，促進青島自貿片區現代流通體系建設。

中儲發展股份有限公司董事副總裁兼中國物資儲運協會會長李勇昭

云數智加碼青島自貿片區數字倉庫建設提質增速

青島擁有世界最優質的港口，尤其在大宗商品流通方面擁有得天獨厚的條件，目前已成為全球第二大橡膠交易口岸和全國最大的紙漿、棉花進口口岸，在全國大宗商品貿易產業中占據重要地位。

青島自貿片區管理委員會副主任秦禾在致辭中指出，“青島自貿片區立足自貿區的資源和產業優勢，重點攻堅國際貿易領域數智化賦能產業升級，在京東科技和中儲京科的技術解決方案支持下，對片區內的倉儲設施進行數字化改造升級，助力實現國際貿易全產業鏈線上線下融合發展、高標準聯通，進而為監管部門的數智化監管、交易制度性成本降低、基于數字場景的金融數字創新創造基礎，也為統一大市場建設提供青島自貿片區的創新實踐。”

青島自貿片區管理委員會副主任秦禾

大宗商品是我國實體經濟活動的原料，是經濟的先行指標。作為實體經濟的重要組成部分，大宗商品市場在優化資源配置、推動供給側結構性改革等方面發揮著基礎性作用。然而，大宗商品行業批量大、貨值高、金融屬性強等特點，在實際運行中暴露出貨物流通管控難、貨權控制難、交易不標準等問題，致使大宗商品交易的制度性成本成為制約貿易流通發展主要因素。

大宗商品行業這個“大塊頭”，其數字化也是難啃的“硬骨頭”。京東云在青島自貿片區數字倉庫項目中提供了怎樣的技術支持，讓大宗商品數字化邁出關鍵一步？京東集團副總裁、京東科技loT產品部負責人周炯介紹稱，京東科技將物聯網、供應鏈技術與金融服務深度融合，基于貨兌寶在青島自貿片區的成功實踐經驗，打造了技術領先、標準規范、場景豐富的一體化數字倉庫解決方案。目前已經實現數字倉庫系統與產業平臺的互聯互通，通過構建基于倉庫數字化的區塊鏈倉單系統，實現“貨物、貨位、標識、電子賬目、數字權證”實時相符的五相符存貨管理模式，從而大幅降低貿易的交付成本和安全風險。

京東集團副總裁、京東科技loT產品部負責人周炯

數智化催生自貿區物流體系建設、供應鏈金融高質量發展

中國人民大學商學院教授、博士研究生導師、副院長宋華、北京物資學院教授、教育部物流教學指導委員會副主任何明珂也出席本次發布會，結合青島自貿片區數字倉庫平臺的產業實踐，圍繞“供應鏈金融數智化創新”和“自貿區數字物流體系建設”兩大方向作了前瞻分享。

從去年政府工作報告首次單獨提及“創新供應鏈金融服務模式”，到近期全國統一大市場的意見，提出要“發展供應鏈金融，提供直達各流通環節經營主體的金融產品，供應鏈金融在實體經濟中的重要性越來越重要。

宋華教授認為，供應鏈金融的核心在于踏踏實實地打好產業的基礎和產業的供應鏈。然而，由于商業周期的變動、疫情的沖擊、產業升級的陣痛等多方面因素疊加，供應鏈金融領域當前正面臨著傳統信用體系喪失效能，新信用體系尚未建立的情形。要解決這些問題，需要數智化。數智化意味著3R，即通達(reach)、豐富(richness)、幅度(range)，只有通過3R才能實現3T，即透明(transparency)、可追溯(traceability)、信任(trust)，才能做好供應鏈金融。他指出要在供應鏈金融做好兩個方面的基本功，第一是要從交易性資產轉向行為性資產，再到產業知識圖譜，以此來強化供應鏈的韌性；第二是要在供應鏈金融運作要素方面，建立可信交易鏈、可信資產鏈架構以及可信行為鏈架構，這三個可信是供應鏈數字化的基礎設施。

中國人民大學商學院教授、博士研究生導師、副院長宋華

在實體經濟維度，物流的數字化建設對自貿區發展至關重要。何明珂教授表示，全球自貿區都在追求自由、便利、低廉、配套、安全、透明、連接幾大特質，數字化無疑為每一個特質都提供了便利。目前，全世界的自貿區和自貿港都在推動數字物流，以數字倉庫項目作為標桿，可以推動自貿區的自由化和便利化。但自貿區的數字物流體系建設任重道遠，何明珂提出以“多維三層物流概念模型”為理論指導，從物流作業環節(供應鏈、物流、運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工等)、物流運營要素(設施設備、運作流程、工程技術、運營模式、組織管理等)維度，根據大宗物資所屬行業、自貿區所屬區域，考慮正常業務、供應鏈業務和應急物流等場景，結合運作層、戰略層、戰術層三個層面的不同數字化需求，深入推進供應鏈整合、物流網絡優化和物流運營水平提升等，多方面綜合完善青島自貿片區的數字物流體系。

北京物資學院教授、教育部物流教學指導委員會副主任何明珂

供應鏈優勢與數字化技術融合京東云服務產業數字化

作為一家以供應鏈為基礎的技術與服務企業，京東有43座“亞洲一號”、1300個倉庫在持續高效、有序運轉；京東在近1000萬自營SKU商品的基礎上，保持著全球領先的運營效率，庫存周轉天數進一步降低至30.3天，堪稱世界級領先水平。“從供應鏈中來，到產業中去”，基于京東內部自身復雜業務的千錘百煉，京東云積淀了云計算、人工智能、物聯網、區塊鏈等領先的綜合技術能力。

京東集團副總裁、京東科技金融科技群總裁李波表示，“實現供應鏈領域實踐經驗與數字化技術的深度融合，是當下數字經濟時代服務實體經濟高質量發展的關鍵要素。在青島自貿片區數字倉庫項目中，我們將數智化技術與產業實踐充分融合，并結合京東供應鏈金融科技的豐富經驗，幫助大宗商品行業實現了產業數字化和金融數字化的跨界與融合。”

京東集團副總裁、京東科技金融科技群總裁李波

千川匯海闊，風好正揚帆。青島自貿片區數字倉庫的落成，只是大宗商品行業數字化廣闊藍海的一小步。未來，更多的自貿區、倉儲企業、貿易企業、金融機構、科技企業等產業各方，還將攜手夯實“貿易新基建”的數字化基礎設施，構建“服務大市場”的新發展格局，助力實體經濟高質量發展。【投稿、區域合作請郵件信息新報 3469887933#qq.com24小時內回復。】

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