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加裝剛滿一年浮翠園小區電梯停擺了……膠州住建部門牽頭停運電梯恢復運行

發布時間：2022-04-13 13:44:23 文章來源：大眾報業·半島網-半島都市報

浮翠園小區3號樓一單元的電梯一度停用。文/圖　半島全媒體記者　劉鑫　王洪智費盡“九牛二虎之力”給老樓加裝電梯,豈料剛使用一年,突然“停擺

浮翠園小區3號樓一單元的電梯一度停用。

文/圖　半島全媒體記者　劉鑫　王洪智

費盡“九牛二虎之力”給老樓加裝電梯,豈料剛使用一年,突然“停擺”……近日,膠州浮翠園小區的業主就遇到了煩心事。據了解,電梯停運是因為檢驗合格有效期屆滿需交費檢驗、后續維保暫無著落,盡管業主表示愿意交錢,但是不知這錢該咋交、維保合同該咋簽。

接到半島全媒體記者反映后,膠州市住建部門表示將牽頭相關各方溝通協調,盡快拿出解決方案。4月8日,膠州市住建部門回應記者,經過多方協調,電梯管理已移交物業,將盡快恢復使用。4月10日,記者聯系浮翠園小區的業主獲悉,電梯已恢復使用。對此,青島市人大代表、政協委員等呼吁,老樓成功加裝電梯不易,切記做好做細“后半篇文章”。

加裝電梯剛一年

“試點”遭遇停用

“老樓加裝電梯一年后停用了。”4月6日晚上,有網友講述遇到的煩心事。

該網友向記者反映,他住在膠州市澳門路浮翠園小區,2021年開始小區進行老舊小區改造,并給居民樓加裝電梯。該網友住在3號樓一單元,作為小區最早加裝電梯的樓座,當時被定為試點,2021年3月完成安裝后開始使用,給樓上居民生活帶來很大的便利。然而,老樓加裝電梯剛滿一年,原本可以正常使用的電梯便被停用。

新電梯使用一年就“停擺”,確實讓人感覺意外。因話題引人關注,該網帖一經發布,很快沖上論壇熱搜第一,同時引發大量網友熱議。

“這樣確實不應該!”“沒有合同嗎?”“加裝電梯本來就不好操作,前期搞得熱熱鬧鬧,后期可不能凈看熱鬧了。”“給百姓辦好事,開局好,后續沒有?”“希望有關部門介入,給群眾一個交代。”

在呼吁相關方盡快解決問題的同時,也有很多網友理智地分析并給出解決建議:“其他安裝小區也會遇到這樣的問題,”“所以改造也考慮好后續。”

還有網友表示,老樓加裝住宅電梯后,確保后續的正常維護與正常運行是最重要的,但正常運行是要發生費用的,老樓安裝電梯時,一定要把后續能確保電梯正常運行的電梯管理維護條款寫進協議里。

“盡量別裝,后面麻煩很多。”“別裝電梯為妙。”“后續麻煩太多,大大小小的事太多,沒管的,掙到錢的都跑了。”有部分網友的言論較為偏激,但是也在一定程度上表現出對類似問題的擔憂。

據知情者提供的截圖顯示,4月1日,相關業主就曾在業主群里反映過此事。

居民想交費續用

“但是不知給誰”

4月7日,記者在浮翠園小區看到,該小區雖然屬于老小區,但是經過改造后,小區內環境干凈整潔,給人煥然一新的感覺。其中,每棟居民樓前加裝的電梯,格外引人注目。

“我們小區是試點,電梯是去年陸續安裝上的,大家都很支持。之前沒有電梯,上下樓不方便,現在只要按按電梯鍵,輕松上下樓。”居民告訴記者,除了網友反映的那部電梯,小區其他電梯都在正常運行。

在居民的指引下,記者來到網帖反映的3號樓。記者注意到,該居民樓共有5層、兩個單元,新裝電梯位于居民樓北側,與單元門相連。“停擺”的是一單元的電梯,二單元的電梯正常運行。

記者進入二單元電梯看到,電梯樓層按鍵共有3個,分別顯示1、3、5,其中“3”通向二樓、三樓步梯中斷,“5”通向四樓、五樓步梯中段。電梯看上去很新,電梯內張貼了“特種設備使用標志”“電梯維修保養安全質量承諾書”“電梯維修保養信息欄”等。

隨后,記者來到一單元,見到住在高樓層的一名業主,“電梯用了剛滿一年,3月31日被人給停了,原因是質保到期了,維保費沒人收,我們想交,但是不知給誰。錢倒是沒有多少錢,一家也就幾百元。從小區改造開始已經一年多了,我們也不知道到底誰來接收。”

“安裝電梯時,樓上是交了錢的,少的七千五,多的三萬多。即使是給電梯停電,是不是應該提前通知我們,我們什么都不知道,電梯就停了,我們很不理解。安裝電梯時,政府和我們都拿錢了,后續維保合同到底該跟誰簽?”該業主表示,電梯停用后給居民上樓不便,而且好好的電梯不能這樣一直當“擺設”,希望相關部門盡快把問題落實解決。

企業沒收到費用

物業稱“沒接手”

記者在現場看到,一樓電梯門旁邊張貼著《浮翠園電梯定期檢驗、維保收費說明》。

該說明由尼得科電梯(青島)有限公司張貼,說明顯示,浮翠園小區舊樓加裝3號樓1單元電梯檢驗日期為2022年3月,依據《特種設備安全法》第四十條“特種設備使用單位應當按照安全技術規范的要求,在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備,不得繼續使用”,3號樓電梯已到檢驗合格有效期,應向青島市特檢院提交定期檢驗申請,特檢院收檢驗費500元/臺。

依據《特種設備安全法》第四十五條“電梯的維護保養應當由電梯制造單位或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進行”,3號樓電梯質保期到2022年3月,質保期滿后需簽訂電梯有償維保合同,電梯公司提供優質原廠維保服務,維保價格為:2800元/臺/年,提供每半月一次例行檢查保養/電梯困人救援/緊急維修等服務,免費更換300元以內電梯配件(人為損壞及不可抗力造成的電梯配件損壞不在范圍內)。

對此,記者采訪了尼得科電梯(青島)有限公司,工作人員落實后回復,維保合同一年一簽,之前的合同是與分包商簽訂的,該電梯接下來的維保合同并沒有簽訂,目前也沒有收到相關維保費。對于維保合同該由誰來簽、費用誰來收,該工作人員建議咨詢小區物業。

4月7日下午,記者聯系到小區物業。

“上周也接到一名業主的反映,物業及時聯系了施工單位,施工單位表示有部分費用沒交,我們不太清楚,因為這部分錢不是交到我們這里。”工作人員表示,第一年安裝電梯時相關費用都交給了施工單位,“物業沒接手”。

對于具體情況及如何解決,該工作人員表示將進一步落實。

住建部門牽頭協調

移交物業已開通

4月7日下午,記者就此咨詢了三里河街道辦。工作人員表示,在前一天就接到關于此事的反映,經過落實,停運電梯是老舊小區改造過程中加裝的,現在已經出了維保期,當時住建部門聯系安裝的,街道只是配合。關于電梯的安裝及后續維護建議咨詢住建部門。

隨后,記者又咨詢了膠州市住房和城鄉建設局。

相關科室工作人員介紹,浮翠園目前只有一步電梯暫時停運,這部電梯安裝得較早,滿一年后,應急管理部門對特種設備有要求,出于安全考慮將電梯暫時停運,“對于后續問題,我們也收到反映,明天需要召集鎮辦、物業、維保單位等開會。”

4月8日,記者從小區物業處獲悉,下一步小區內的電梯都面臨這種情況,需要走手續,物業方面已經聯系住建部門,各部門之間正在溝通,正在落實接手電梯相關費用、手續細節的問題。

4月8日下午,膠州市住房和城鄉建設局再次就此事回應記者。“今天有個結論了,電梯明天恢復使用。老樓新裝電體后,需要有一個主體來接收,通過今天的會,已經決定把電梯后期管理移交給物業公司,這個單元的居民已經把相關費用交齊了。”工作人員介紹道。

4月10日,半島全媒體記者采訪得知,電梯已經于4月9日重新開通,后期維保合同等問題正在有序推進。

>>>聲音別讓民生工程變“擺設”

近年來,島城積極開展既有住宅加裝電梯工作,各區市結合轄區實際,探索創新加裝模式和工作方法,形成了一些可復制、可推廣的政策措施和經驗做法,取得了良好成效。

近期,青島市住房和城鄉建設局梳理總結了膠州市結合老舊小區改造推進既有住宅加裝電梯的相關政策和做法,并于3月30日發布《關于印發既有住宅加裝電梯可復制政策措施清單(第一批)的通知》,供各區市學習借鑒,以加快推進既有住宅加裝電梯工作,提升既有住宅適老化水平,進一步增強人民群眾的獲得感和幸福感。據介紹,膠州市將加裝電梯作為老舊小區改造的“先手棋”,通過搭建“三大平臺”,跑出電梯加裝“加速度”,堅持共商共建,化解電梯加裝“棘手事”,嚴格監督管理,打出電梯加裝“組合拳”。

青島市人大代表王正華告訴記者,“電梯使用和老百姓的生活息息相關,老樓加裝電梯的民生意義重大,如何把這一項惠民工程做好考驗著我們基層治理,需要我們做好做細‘后半篇文章’。”具體來說,安裝后的日常維保和后續維保等問題需要我們去研究,從盼望到申請、從安裝到使用,老樓電梯安裝中間經歷了千辛萬苦,如果因為一些小問題造成電梯不能正常使用實在可惜,居民和物業及時發現問題并匯報研究,相關部門要及時回應居民關切,多方發力多措并舉,從點滴細微之處為老百姓排憂解難,查找痛點難點堵點,著重打通“最后一公里”,真正把實事辦好,把好事辦實。

在青島市政協委員、青島國際青年創客基地主任王可鋒看來,加裝電梯本身是個系統工程,這個民心所向的工程要辦好需要多方發力,電梯加裝之后的后續管理也要跟上,居民、物業、主管部門都要及時跟進,形成長效機制和完備方案,加裝后的電梯不能成為“僵尸”電梯,或者“擺設”電梯,更不能讓一些小問題成為“攔路虎”,毫無疑問這是我們面臨新課題,需要我們去探索電梯安裝后的“盲區”,解決帶來的新課題,讓居民出行更加便利。

>>>他山之石簽書面協議保障后續管理

小電梯,大民生,電梯關系到居民出門第一步和回家最后一程,老樓加裝電梯是惠民工程,隨著生活條件改善大家對老樓安裝電梯呼聲日益提高,電梯的安裝給出行提供了極大的便利,讓居民免受爬樓之苦。然而,記者調查發現,有不少市民表示,因為牽扯到各方利益較為復雜,電梯在后續管理上可能會產生一些問題,需要及早注意。

記者注意到,對于電梯后期使用或維護費用怎樣管理,膠州市住房和城鄉建設局曾經通過政府信箱答復,物業管理服務行政主管部門負責監督相關物業服務企業履行電梯管理職責,監督用于電梯更新、改造、修理的房屋專項維修資金的使用；鎮人民政府、街道辦事處協助履行電梯安全監督管理職責。

2019年,青島市首個老舊小區加裝的電梯正式投入使用。時至今日,該小區的電梯依舊平穩、和諧地運行著。

“小區有物業的物業簽訂,沒有物業的業委會簽,沒有業委會的可以成立一個小組,關鍵是有個書面的東西,出了問題好追究責任。我們小區都有書面的文件,維保單位也很負責任,電梯運行一直很好。現在電梯維保,我們一般不收費,我們小區有一塊公共基金。小區有公共收入可以用,如果沒有,業主可以集資。”對于電梯安裝和后期維保,如意小區加裝電梯工作牽頭人許明岐告訴記者。

關于舊樓加裝電梯后續安全管理的問題,外地有些做法也值得借鑒。

廣東省住房和城鄉建設廳就曾指出,申請增設電梯的業主應當以書面協議形式明確電梯使用管理者、電梯維護保養方式及其保養維修費用分擔方案等事項的解決方案。進一步規范住宅專項維修資金工作,積極探索“保險+電梯維護保養單位”的模式,扎實推行電梯責任保險機制,促進電梯使用和安全管理的水平提升。

標簽：維保合同工作人員翠園小區

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