3月8日上午,記者來(lái)到六街口地下機(jī)械停車場(chǎng)項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)吊機(jī)正在作業(yè),工人們正在緊鑼密鼓進(jìn)行施工,未來(lái),這里將建成地下機(jī)械停車場(chǎng)提供車位近200個(gè)。據(jù)了解,目前停車場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,下一步將進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。六月份完成主體結(jié)構(gòu)施工,年內(nèi)投入使用。
全自動(dòng)停車,一分半搞定
“目前現(xiàn)場(chǎng)有2臺(tái)吊機(jī)和40名工人正在進(jìn)行材料外運(yùn)工作,混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部澆鑄完成,現(xiàn)在正在進(jìn)行地下室模版拆除和材料外運(yùn)。”3月8日,海明公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員丁鵬程告訴記者。
據(jù)了解,六街口地下機(jī)械停車庫(kù)項(xiàng)目位于泰安路、濟(jì)南路、北京路、天津路、大沽路和肥城路六條道路的圍合區(qū)域,改造前,這里地面上有一處街心公園和50個(gè)停車位,通過(guò)改造,街心公園將實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí),停車位則從地上拓展到地下。
青島華通石川島公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王勝利介紹,未來(lái)該項(xiàng)目將是全地下智能機(jī)械停車庫(kù),地下占地1594㎡,地上建筑面積279.4㎡,地下建筑面積1937.1㎡,車庫(kù)設(shè)地下車庫(kù)一層,車庫(kù)采用SSP人工智能停車機(jī)器人全自動(dòng)立體停車庫(kù),地下采用大空間框架結(jié)構(gòu),層高14米左右,內(nèi)部設(shè)置4層鋼結(jié)構(gòu)停車位,成片布置,可提供200個(gè)車位。
六街口地下智慧停車場(chǎng)效果圖
王勝利介紹,這套SSP (人工智能停車機(jī)器人)是世界領(lǐng)先的第四代人工智能機(jī)器人立體車庫(kù),采用“華容道”運(yùn)行原理,充分運(yùn)用人工智能調(diào)度軟件系統(tǒng),每層內(nèi)只需要2個(gè)空位,系統(tǒng)即可計(jì)算出最優(yōu)路徑,實(shí)現(xiàn)車輛的存取,進(jìn)而有效避免了車道、坡道占用空間的問(wèn)題,容車數(shù)量可達(dá)到平面自走式車庫(kù)的約2倍。系統(tǒng)通過(guò)深度學(xué)習(xí),還可掌握用戶存取車習(xí)慣,預(yù)判用戶存取車需求,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的停車體驗(yàn)。
“用戶存取車只在出入口操作,之后按存車鍵,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)傳感器進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)人已經(jīng)離開后,剩下存車部分由升降機(jī)和庫(kù)內(nèi)傳送系統(tǒng)完成,從而實(shí)現(xiàn)人車分流,保障人的安全,全程用時(shí)大概一分半鐘。”王勝利說(shuō),系統(tǒng)還可以根據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)的原理了解用戶存取車習(xí)慣,從而自動(dòng)調(diào)整存取車的方式,進(jìn)而為用戶提供更好的存取車體驗(yàn)。
施工難,口小坑深挖土2萬(wàn)方
“目前青島應(yīng)該還沒(méi)有面積這么小、深度這么深的基坑,所以開挖難度很大。”市政監(jiān)理咨詢公司總監(jiān)王文秀介紹。
當(dāng)天,記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)的基坑旁,自認(rèn)為不太恐高的記者也感覺腿軟,站在基坑旁,如果不是將頭探到基坑邊緣根本看不到坑底。記者看到在坑底,工人們正在忙著運(yùn)輸鋼材。
“這屬于超深基坑了,坑深達(dá)16米多。”王文秀說(shuō),這里施工面積不到2000平,進(jìn)行開挖工作時(shí)作業(yè)范圍比較小,這么小的面積、這么深的深度,對(duì)于作業(yè)造成極大的局限性。
基坑深16米
同時(shí),地下巖層比較復(fù)雜,表層是沙子,下面是砂石混合,9米以下是巖石。“不同區(qū)域巖層分布還不一樣,東側(cè)地下兩三米就是巖石,西側(cè)地下9米左右才是巖石,光開挖工作就進(jìn)行了近2個(gè)月時(shí)間,難度相當(dāng)大。”王文秀說(shuō),他們一共挖了2萬(wàn)立方米的砂土。
“此外,周邊環(huán)境比較復(fù)雜,居民樓密集,對(duì)周圍居民的干擾等,各方面造成這個(gè)工程難度系數(shù)很大。”
對(duì)于大家比較關(guān)注的積水防潮問(wèn)題,王文秀說(shuō),目前是枯水季節(jié),所以地下積水相對(duì)較少,未來(lái)防潮工作,他們將運(yùn)用一種新型防水材料高分子聚合物,能達(dá)到很好的防水防潮作用。
提供200個(gè)車位,緩解老城區(qū)停車難
據(jù)了解,目前該項(xiàng)目混凝土主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,下一步,將進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。六月份完成主體結(jié)構(gòu)施工,年內(nèi)投入使用,未來(lái)將提供近200個(gè)停車位。
“周圍地塊較小,所以停車場(chǎng)也會(huì)比較小,這個(gè)停車場(chǎng)未來(lái)將會(huì)是附近比較大的停車場(chǎng)。”王勝利說(shuō),目前中山路區(qū)域正在進(jìn)行整體改造,將來(lái)會(huì)有更多人來(lái)中山路逛街或者工作,所以停車場(chǎng)建成投用后,將有效解決歷史城區(qū)停車難問(wèn)題,全面提升老城區(qū)功能品質(zhì)。
六街口地下機(jī)械停車場(chǎng)項(xiàng)目正緊鑼密鼓施工
市南區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)更新的一個(gè)重要思路,就是把歷史文化名城保護(hù)利用與改善提升城市功能品質(zhì)有機(jī)結(jié)合、統(tǒng)籌實(shí)施。城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),為緩解老城區(qū)交通擁堵,減輕老城區(qū)停車難問(wèn)題,市南區(qū)啟動(dòng)六街口地下機(jī)械停車庫(kù)項(xiàng)目,以及禹城路人防停車場(chǎng)、龍山人防停車場(chǎng)、中山商城人防停車場(chǎng)等停車場(chǎng)項(xiàng)目。
據(jù)了解,中山商城人防停車場(chǎng)已完成工程招標(biāo),禹城路人防停車場(chǎng)和龍山人防停車場(chǎng)正按計(jì)劃施工,預(yù)計(jì)6月份完工。
未來(lái),市南區(qū)還將重點(diǎn)打造包括六街口停車場(chǎng)在內(nèi)的北京路87號(hào)、和老舊小區(qū)改造、區(qū)域協(xié)同整治等5個(gè)項(xiàng)目,結(jié)合區(qū)域一體化設(shè)計(jì),培育城市新空間。
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