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網易汽車8月29日報道8月25日，2023成都國際車展開幕，領克汽車以24小時不停變幻的城市景觀為靈感，將領克“都市游樂場”金獎展臺搬到蓉城。“它斬獲了4項國際設計獎項：美國 MUSE 設計獎鉑金獎、德國紅點設計大獎、FDA 法國設計金獎、中國最成功設計大獎?！?/b>領克汽車銷售有限公司副總經理陳小飛稱。
領克汽車銷售有限公司副總經理 陳小飛（右）
(相關資料圖)
領克08領銜 領克汽車加速布局新能源賽道
此次領克汽車展示了包含最新力作領克08、領克09亞運行政版/EM-P遠航版等在內的全系車型。
其中領克08作為全新戰略車型，承擔著品牌全面新能源化的使命和責任，代表著領克加速布局新能源賽道。
“自8月8日預售開啟以來，領克08便深受市場歡迎，并將于9月8日正式上市并逐步開啟交付。”陳小飛表示，領克08預售3天訂單破萬的成績已經非常亮眼。
領克08定位豪華智享超電SUV，零百加速最快4.6s，CLTC工況下純電續航245km、綜合續航1400km，為廣大進階家庭提供兼具高性能和長續航的豪華超電駕駛感的車型產品。
領克08是領克品牌基于CMA Evo架構打造的首款新能源戰略車型，智能化層面，實現了硬件計算平臺和系統的原生匹配，首搭LYNK Flyme Auto智能座艙操作系統，為用戶帶來頭等艙級智享體驗。
兼顧老車型升級 領克智能化體驗邁入行業“第一梯隊”
除了領克08首搭LYNK Flyme Auto，領克還在推進著8-9月智能座艙操作系統升級計劃，涵蓋旗下搭載高通驍龍8155芯片的領克01/03/05、搭載高通驍龍820A芯片的領克01/05、搭載E03芯片的領克01/02/03。
陳小飛稱：“此次系統換新完成后，LYNK OS N將成為目前行業內適配車型最多的智能座艙操作系統之一，智能化體驗邁入行業‘第一梯隊’。”并且領克是真正投入了很多的資金和資源，為幾年前已停產車型進行升級，為車主提供最新最好的用戶體驗。
海外持續深化訂閱制模式 加速“亞太戰略”與經銷代理制發展
在中國品牌出海方面，領克汽車取得不俗的成績，上半年出口量16,732輛，其中新能源車型占比96%。
“領克在歐洲持續深化訂閱制模式，同時加速“亞太戰略”與經銷代理制發展。”領克在歐洲開設了11家體驗店，訂閱用戶已超過23萬；亞太地區今年在沙特、阿曼、科威特開設了新的領克中心或領克空間，還將陸續布局卡塔爾、阿聯酋、巴林等中國國家市場；領克和中國澳門、越南經銷商簽約，并計劃開拓菲律賓等東南亞市場；領克09期間車型近期也正式發運中東。領克正在不斷拓展出海版圖，豐富出海產品矩陣。
以下為訪談實錄：
網易汽車：本屆成都車展，領克的參展陣容及展臺亮點是什么？
陳小飛：2023成都國際車展，領克品牌帶來了最新力作：豪華智享超電SUV領克08。在展臺上，還能一睹領克09亞運行政版/EM-P遠航版、領克01亞運版、領克06 PHEV、領克05+、領克03等車型的風采。
以24小時不停變幻的城市景觀為靈感，領克“都市游樂場”金獎展臺體驗持續進階。為什么叫金獎展臺？它斬獲了4項國際設計獎項：美國 MUSE 設計獎鉑金獎、德國紅點設計大獎、FDA 法國設計金獎、中國最成功設計大獎。
現場，除了車輛的展示，還有由CO客用戶打造的藝術畫廊，以及汽車運動體驗-模擬賽車區，讓你現場體驗賽場的速度與激情。
網易汽車：領克08是這次展臺上的焦點，它有哪些產品亮點呢？
陳小飛：領克08是領克全新戰略車型，承擔著品牌全面新能源化的使命和責任，代表著領克加速布局新能源賽道。我們希望通過深耕新能源領域，重塑市場新秩序、新格局。
豪華智享超電SUV領克08，是領克品牌基于CMA Evo架構打造的首款新能源戰略車型，搭載EM-P超級增程電動方案，為用戶打造了兼具高性能和長續航的豪華超電駕感。同時搭載同級獨有哈曼卡頓23揚聲器，行業首次量產92英寸無界AR-HUD，將科技與設計完美融合，跨越汽車智能與美學的邊界，為新能源出行時代的用戶提供更優解。
基于全面進階的CMA Evo架構，搭載EM-P超級增程電動方案，領克08為用戶提供了兼具高性能和長續航的豪華超電駕感。領克08支持三電機四驅，綜合功率達436kW、綜合扭矩高達905N·m，零百加速最快僅為4.6s，并具備了CLTC工況下245km的純電續航、1400km的綜合續航。
作為The Next Day概念車設計語言落地的首款量產車，領克08由瑞典造型中心打造，將科技與設計完美融合，跨越汽車智能與美學的邊界，打造出都市對立美學的智越新境。智能化層面，領克08實現硬件計算平臺和系統的原生匹配，首搭LYNK Flyme Auto智能座艙操作系統，擁有行業獨創的小窗模式、一鏡到底、如然空調等功能，為用戶帶來頭等艙級智享體驗。
在三電安全方面，領克08擁有IP68等級的防水安全，行業首搭DP1180底護板，采用抗拉強度達到1200MPa的高強度鋼材一體成型，是普通鋼板的2倍以上，防止因為托底、刮底對電池包內部造成損傷；領克08還實現了對佩戴植入式醫療器械特殊人群的全方位電磁防輻射安全，獲得了國內首張新能源汽車電磁防輻射證書。
自8月8日預售開啟以來，領克08便深受市場歡迎，并將于9月8日正式上市并逐步開啟交付。領克08真正關注進階家庭用戶的需求，為懂家庭更堅持自我追求的家庭人群，提供新能源時代的豪華超電駕駛體驗。
領克EM-P超級增程電動方案的目標用戶，是追求豪華電動體驗的都市中高端群體，為此我們提供了五大巔峰體驗：
舒適巔峰：極致平順安靜，豪華體驗，精準電機扭矩控制，加速不暈車舒適性領先同級；
性能巔峰：領克08百公里加速4.6秒，領克09最高時速230+km/h；全場景性能，擁有電動直驅，混動專用發動機+3DHT變速箱，起步，提速，高速超車，怎么踩都強悍；
續航巔峰：領克BMS電池管理系統標準，實現精準續航預估，實測續航達成率94%-96%，整車電耗估算更準，不做虛標“歡樂表”；領克08最長綜合續航里程1400公里，電動續航里程245公里。
補能巔峰：城市充電快，補能0焦慮，滿油滿電相當于擁有了一塊200度的電池，構筑“能量堡壘”；
四驅巔峰：從瀚德六代四驅系統，到電四驅持續進階，扭矩精準控制，彎道更快、更安全。
網易汽車：除了領克08首搭LYNK Flyme Auto，領克還對多款新老車型的智能座艙操作系統進行了升級，對用戶的體驗有多大提升？
陳小飛：上個月底，我們公布了今年8-9月智能座艙操作系統的升級計劃，涵蓋旗下搭載高通驍龍8155芯片、820A芯片、以及E03芯片的領克車型：
搭載高通驍龍8155芯片的領克01/03/05，8月10日起開始推送LYNK OS N的最新版本，此次系統換新完成后，LYNK OS N將成為目前行業內適配車型最多的智能座艙操作系統之一，智能化體驗邁入行業“第一梯隊”。目前，已經推送完畢，用戶在陸續升級中。
搭載高通驍龍820A芯片的領克01/05，搭載E03芯片的領克01/02/03的智能座艙操作系統也將迎來更新，新系統已經開啟了內測，計劃9月上旬開啟用戶公測。
領克的升級計劃，實現了新老系統并肩向新，展現出智能化的決心與實力。換作任何一家友商，都很難把那么多資金和資源，投入到幾年前已停產的老車型上。
820A/E03芯片車型升級后的系統，在性能、導航、音樂等多個用戶體驗的核心領域均有顯著提升：在性能方面，提升了開機速度與APP開啟速度；實現了空調Dock欄的自定義功能，使用更加便捷；在導航方面，升級至高德地圖610版本，在“導航信息、手機互聯功能，路線偏好拓展、足跡地圖”四大領域顯著提升，為用戶提供更優體驗；在音樂播放軟件方面，全新換裝了“騰訊愛趣聽”，內含QQ音樂、口袋故事、微信讀書、喜馬拉雅、騰訊新聞及微信看一看，娛樂體驗更豐富。
網易汽車：出海是今年中國汽車品牌的一大突破口，領克在這方面一直走在前列，接下來還會有什么動作？
陳小飛：領克在歐洲持續深化訂閱制模式，同時加速“亞太戰略”與經銷代理制發展。2023年1-6月，領克海外出運量為16,732輛，其中新能源車型占比96%，2021、2022連續兩年累計出運量位列中國品牌25萬以上車型第一。領克在歐洲開設了11家體驗店，訂閱用戶已超過23萬，深受當地用戶認可；亞太在去年已布局以色列、科威特市場，今年在沙特、阿曼又新開設了兩家領克中心，在科威特開設了一家領克空間，還將陸續布局卡塔爾、阿聯酋、巴林等中東國家市場；與此同時，領克完成了和中國澳門、越南經銷商的簽約，計劃開拓菲律賓等東南亞新市場；旗艦車型領克09近期也正式發運中東，進一步豐富領克出海產品矩陣。
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