今年中國汽車出口依然勢頭迅猛。海關總署最新發布的數據顯示，今年1-5月中國出口汽車107.5萬輛，同比增長42.80%。另外，據中國汽車工業協會發布的最新數據，5月份中國汽車出口為24.5萬輛，環比增長73%，同比增長62.3%，創出年內新高。業內人士分析表示，若中國下半年出口增速能夠保持50%以上，今年中國將有望超過德國，成為全球第二大汽車出口國。
海關總署數據顯示，前5個月，我國出口汽車1190.5億元，增長57.6%;進口汽車(包括底盤)38.8萬輛，減少9.5%，價值1582.3億元，增長5.7%。在進口方面，今年前5個月我國汽車進口總值增5.7%，出口總值增57.6%。
中汽協數據指出，在所有汽車出口量中，其中乘用車5月出口19.6萬輛，環比增長97.5%，同比增長69.7%;商用車出口4.9萬輛，環比增長15.8%，同比增長38.2%。另據乘聯會數據顯示，上海地區的復工復產對車企出口帶來巨大推動作用。其中，5月新能源車出口3.9萬輛，占總量的21.2%。特斯拉實現觸底反彈，共出口22340輛。自主品牌整車廠對海外工廠的大膽擴張，中國車企長城汽車、上汽集團和奇瑞汽車成了向海外擴張的急先鋒。
在5月份，上汽乘用車的新能源出口8212輛，東風易捷特出口3937輛，吉利汽車出口1786輛，奇瑞汽車新能源出口670輛、長城新能源汽車出口506輛，比亞迪新能源汽車出口415輛。分車系來看，5月自主品牌出口達到14.1萬輛，同比增長77%;合資與豪華品牌出口4.2萬輛，同比增長76%。
數據顯示，2021年，中國的整車出口首次突破200萬輛，達到201.5萬輛，同比增長一倍，一舉躍居全球第三，僅次于日本的382萬輛和德國的230萬輛，并大幅超過韓國的152萬輛。其中，新能源出口量達到31萬輛，同比增長304.6%。從今年前五個月的增長速度來看，中國汽車出口依然處于高速增長狀態。(記者鄧莉)
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